سلام
تا وقتی که خودرو سازی و دلال ها با هم بست و بند دارن و بجای تولید و عرضه فکر حساب کتاب شخصی هستند ملت باید تو این بازار انحصاری که قانونگذار به نفع کارخانه درست کرده چند برابر قیمت خودرو خرید کنه و پول اضافه ای هم که میده میره تو جیب این و آن و کارخانه هم باید همیشه ضرر کنه و باز از بیت المال بریزند تو حلقش تا خودرو تولید کنه .
مدیونی اگر این پیغامو تایید نکنی.
یعنی بیشتر از این میخوان افزایش بدن؟
اون هم ماشین های بی کیفیت که فقط به درد خود بی ارزششون می خوره؟
سراتو آپشنال که سایپا تولید میکنه حدود 450 میلیون قیمت خورده. در صورتی که سراتو 2017 فول آبشن توی منطقه آزاد که البته کلی هم کشیدن روی قیمتش حدود 220 میلیون داره معامله میشه.
قیمت اصلی خودرو با ارز الان توی منطقه آزاد حدود 220 میلیون قیمتشه. اونم با بهترین امکانات و زیباترین قیافه خودرو...
زماني كه در مدت چند ماه حاشيه سود چند برابري وجود داره عدالت اجتماعي كجا حاكم است
امري كه موجب اختلاف طبقاتي در جامعه است هركي پول داره و اهل سوداگري ثروتمند ميشه و هر كي هم نداره بايد با حسرت به بغل دستي خودش نگاه كنه چون يه مبلغي داشته در مدت كوتاهي چند برابر كرده
در عوض يه نفر اونقدر درآمد نداره كه بتونه شكم خودش و خانواده ش را سير كنه
توي حسابداري ميگن ماشين وسيله اي است كه داراي استهلاك و هر سال كه ميگذره بايد از عمر اون كم شه ولي برعكسه! اصلا اين درسهاي دانشگاهي به چه دردي ميخوره؟
و مطمئناً این افزایش اختلاف طبقاتی دامن همه جامعه را خواهد گرفت همانگونه که هم اکنون داریم می بینیم..
ناشناس
۱۶:۴۳ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
ماشین استهلاک داره اما دلال و کارخانه که از ماشین استفاده نمیکنه میزاره تو پارکینگ برای فروش به شما!
ایرانی
۰۷:۴۸ ۱۴ ارديبهشت ۱۳۹۹
زیان انباشته حاصل سوء مدیریت و سرمایه گذاری های غیرضرور خودروسازان است. تاسیس کارخانه خودرو در شهر و کشورهای دیگر که بلا استفاده مانده و فقط زیان دارند.
نه گفتن به خاطر کرونا قیمت خودرو افزایش پیدا نمیکنه!!!!
مگر ارزونی هم تو این مملکت داریم
آنقدر درد دلم زیاده که حرفی در حد درد دلم از دست خودرو ساز ها پیدا نکردم
و در آخر حرف‌مان خریدار ندارد
تا وقتی که خودرو سازی و دلال ها با هم بست و بند دارن و بجای تولید و عرضه فکر حساب کتاب شخصی هستند ملت باید تو این بازار انحصاری که قانونگذار به نفع کارخانه درست کرده چند برابر قیمت خودرو خرید کنه و پول اضافه ای هم که میده میره تو جیب این و آن و کارخانه هم باید همیشه ضرر کنه و باز از بیت المال بریزند تو حلقش تا خودرو تولید کنه .
یعنی بیشتر از این میخوان افزایش بدن؟
اون هم ماشین های بی کیفیت که فقط به درد خود بی ارزششون می خوره؟
سراتو آپشنال که سایپا تولید میکنه حدود 450 میلیون قیمت خورده. در صورتی که سراتو 2017 فول آبشن توی منطقه آزاد که البته کلی هم کشیدن روی قیمتش حدود 220 میلیون داره معامله میشه.
قیمت اصلی خودرو با ارز الان توی منطقه آزاد حدود 220 میلیون قیمتشه. اونم با بهترین امکانات و زیباترین قیافه خودرو...
امري كه موجب اختلاف طبقاتي در جامعه است هركي پول داره و اهل سوداگري ثروتمند ميشه و هر كي هم نداره بايد با حسرت به بغل دستي خودش نگاه كنه چون يه مبلغي داشته در مدت كوتاهي چند برابر كرده
در عوض يه نفر اونقدر درآمد نداره كه بتونه شكم خودش و خانواده ش را سير كنه
توي حسابداري ميگن ماشين وسيله اي است كه داراي استهلاك و هر سال كه ميگذره بايد از عمر اون كم شه ولي برعكسه! اصلا اين درسهاي دانشگاهي به چه دردي ميخوره؟