افزایش ۴۷ درصدی بارنامه‌ها در قزوین
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قزوین گفت: افزایش ۴۷ درصدی صدور بارنامه‌ها در استان نشان می‌دهد که خبری از اعتصاب در استان نیست و حمل و نقل کالا همچنان به روال خود ادامه دارد.
باشگاه خبرنگاران جوان - علیرضا معیری پور مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قزوین در نشست کامیون داران استان قزوین با استاندار گفت: اخلاق رانندگان قزوینی از قدیم الایام زبانزد خاص و عام بوده و هیچگاه نیز سخنی از اعتصاب در بین آنها نبوده و نیست، این قشر اعتراضاتی دارند که بایستی با بهره‌گیری از ظرفیت‌های قانونی حل و فصل شود.
وی اضافه کرد: خوشبختانه در حوزه عدالت توزیع بار برای رانندگان بومی و غیر بومی در معدود استان‌های کشور، از جمله قزوین رعایت می‌شود و در عین حال نیز استان همیشه میزبان تمامی رانندگان کشور نیز بوده است.
معیری‌پور با اشاره به اینکه برخی از مشکلات این حوزه بایستی در سطح کلان کشوری پیگیری و مرتفع شود، بیان کرد: برخی از مطالبات رانندگان نیز طی روز‌های گذشته به اطلاع وزیر راه و شهرسازی رسیده که همگی آنها در حال پیگیری است.
این مسئول بیان کرد: نوبت‌دهی برخط رانندگان کامیون و تریلر نیز به صورت کشوری اجرایی می‌شود و همین مساله مشکلات بار را برای افراد بومی و غیربومی نیز حل و فصل و رانت موجود در بخش حمل و نقل شرکت‌های باربری را نیز برطرف می‌کند که البته نرم‌افزار آن آماده و درحال گرفتن مجوز‌های امنیتی است.
به گفته معیری‌پور، در رابطه با موضوع تاخیر در ارائه کرایه بار نیز قرار شده که صاحبان کالا ظرف مدت حداکثر ۴۸ ساعت تسویه حساب کنند و اگر از این مساله استنکاف کنند، اعلام بار آن شرکت نیز حذف خواهد شد، متاسفانه برخی از این مشکلات را همین شرکت‌های نیمه دولتی باعث شده‌اند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قزوین یادآور شد: در بحث سوخت نیز کمیته‌ای در وزارت نفت تشکیل شده و پایه سهمیه رانندگان بازنگری خواهد شد، به عنوان مثال اگر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر به میزان معلومی سوخت در نظر گرفته می‌شد، این موضوع براساس نوع کار، برند و پیمایش تغییر پیدا می‌کند.
وی با بیان اینکه دادستان شهرستان تاکستان نیز به موضوع کمیسیون‌ها ورود پیدا کرده، عنوان کرد: در این رابطه رانندگان بایستی اسناد و مدارک خود را ارایه دهند چرا که بایستی شاکی خصوصی باشد تا بتوانیم شکایت را پیگیری کنیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین در این نشست پیشنهاد داد تا کارگروهی با حضور معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تشکیل شود و نقش پلیس امنیت اقتصادی در راستای بازرسی‌ها نیز تقویت شود.
ندادن نمره منفی به رانندگان، حذف سرعت گیر‌های غیر استاندارد در جاده لوشان، آزادی بازداشت شدگان، جلوگیری از مچ‌گیری پلیس در گردنه‌ها، مشکلات تراول نت، کاهش کمیسیون کرایه رانندگان و برداشتن یکی از انجمن‌های رانندگی به منظور از بین رفتن سردرگمی رانندگان از جمله مطالبات عمده رانندگان کامیون در استان قزوین بود.
منبع: ایرنا
