این جاده که میگید هنوز درست نشده اوضاش خیلی خرابه،خواستید برید سمتش احتیاط کنید،عرض جاده اصلا به آزاد راه نمیخوره???? تمام استاندارد ها رو زیر سوال بردین شما ???

بری داخلش میبینی چه افتضاحیه پیر شدیم سر این جاده ..به دو سال هم نرسیده عین پتو لوله میشه

خیلی خوبه اما کاشکی به شغل با حقوق کافی و مسکن مردم هم میرسیدن

خواهشا اون جاده هایی که دارید درست کنید اضافه کردن پیش کش ،جاده زنجان به تبریز،بویین زهرا به ساوه ،سلفچگان به اصفهان و،،،،،،،

عکسو جاده رو ک آدم میبینه آدم دلش میخواد پا برهنه تو جاده راه بره...دلتون خوشه ها ی بار از مسیر بری متوجه میشی ک چ با کیفیت ساختنش

فکر نکنم هیچ جای دنیا مثل جاده مراغه هشترود آدم مرده باشه الکی نگین آزاد راه مراغه هشترود رو امسال درست میکنید الان نزدیک بیست ساله دارن جاده درست میکنن

امان ازجاده سازها !اینجا اتوبان حومه کرمان،وقتی بعدازسالها و تلفات بسیار ساخته شد،خدا وکیلی کمترازشش ماه بعد آمدند سرتاسراتوبان رابه پهنای یک مترکندند و مجددآسفالت کردند!!حالا دلیلش به کنار،اما بعد از دوسال این تکه سه کیلومتری مثل نون بربری از هم وا رفته و جالبتر اینکه همان یک مترکذائی قسمت خوب اسفالت مانده!!!جل الخالق

سلام آزاد راه شیراز به اصفهان قراربود درسال 98 تحویل بشه متاسفانه هرساله زمان تحویل تغییر می‌کنه درحال حاضر خیلی از کارهای ایمنی.تابلوها.روشنایی ها مانده و بعضی جاها نیز سمت اصفهان به شیراز دره های عمیقی دارد که متاسفانه سرپیچ هم می‌باشد باید ایمنی سازی شود والله باید منتظر حوادث دلخراشی باشیم

امیدواریم در کشور بزرگراهای بیشتری ساخته شود که از تلفات جانی کاسته شود .خسته نباشید

‌کاش یه تعدادم درختکاری و چمن کاری و بیابان زدایی بکنن اون مسیرو شبیه جهنم نباشه آدم دلش میگیره

اهواز به تهران و اهواز به اصفهان پرتردد ترین جادهای کشور وپر در آمد ترین جاده ترانزیتی چرا آزادراه ندارند‌

خاک تو سر ما که اندازه ترکیه هم نشدیم که هیچی ندارم.اینقدر آسفالت خیابانها و آزادراههاشون تمیز و محکم بود که آدم حسرت میخورد

پدرم قبل از انقلاب تو شرکت جاده سازی پارادیس کار می‌کرد. می‌گفت قبل از اینکه آسفالت ریزی انجام بشه خوب مصالح رو آزمایش می‌کردند شن و ماسه موجود در آسفالت نباید حاوی آهن باشه چون به مرور زمان اکسید میشدو آسفالت ازبین میرفت. می‌گفت آسفالت پنج درصد کار بود 95 درصد زمین کوبی و استفاده از مصالح استاندارد و آب پاشی منظم برای جلوگیری از نشست جاده در سالیان دراز میشد. الان شما جاده های اون زمان رو با اين زمان مقایسه کنید عدم استاندارد بودن جاده هارو متوجه میشید البته اين وسط عدم استفاده از شرکت‌های راهسازی معتبر بخاطر بودجه کم مهمترین عامله

آزاد راه نگو بگو جاده اونم جاده شنی بیشتر مسیر تهران مشهد مخصوصا از سمنان از جاده شنی بدتره جاده شنیه فقط رنگش آسفالته

یه جاده دو بانده نزدیک به ده پونزده سال هست که در حال ساخته و سالانه افراد زیادی رو همین جاده ناقص به کشتن داده. جاده ی مرند جلفا که مسافران زیادی از تبریز و حومه میرن حدودا 1 ساعت کل مسیر هست که پنجاه درصدش رو ساختند و فکر نمی‌کنم به اين زودی ها بقیه اش رو بسازن حالا تا ده سال آینده شاید اوکی بشه